WF200D氣壓傳感器在無人機(jī)技術(shù)上的應(yīng)用
眾所周知海平面的大氣壓是1013.24mbar, 高度每上升1m氣壓則降低0.1mbar,但這個(gè)上升高度和氣壓又不是成正比的。當(dāng)海拔越高時(shí)空氣越稀薄,這時(shí)氣壓變化也就越小了,一般我們認(rèn)為在3000米以內(nèi)是基本成正比的。利用空氣在氣壓傳感器膜片上的壓強(qiáng)來計(jì)算海拔高度0.1mbar的壓力膜片0.1nm的形變。
基于氣壓和海拔高度的非線性,我們需利用公式或查表的方式來準(zhǔn)確計(jì)算海拔高度了。而無人機(jī)則是利用高度氣壓傳感器來穩(wěn)定其機(jī)身的高度,從而達(dá)到無人機(jī)在空中懸停的目的,這樣可以穩(wěn)定機(jī)身使得拍照和攝像的品質(zhì)穩(wěn)定。高度氣壓傳感器在使用中是結(jié)合加速度,陀螺儀一起來達(dá)到穩(wěn)定機(jī)身的作用的。利用測量空氣的壓力來換算成海拔高度的。氣壓傳感器可以分辨出0.012mbar(1.2pa)的氣壓,約等于10cm的高度在低空以及海平面附近。
在農(nóng)藥噴灑應(yīng)用中氣壓傳感器則控制無人機(jī)勻速飛行,因此噴灑的農(nóng)藥會(huì)均勻分布整片植被。從而清除害蟲并避免過度給藥造成浪費(fèi),而無人機(jī)要依賴空氣飛行大氣數(shù)據(jù)對于保證飛機(jī)的正常飛行起著關(guān)鍵性的作用??账偈且粋€(gè)關(guān)鍵參數(shù)。
空速表的原理主要有熱線式、差壓式、轉(zhuǎn)輪式等。雖然差壓式空速表精度高、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便,但目前飛機(jī)上使用的空速表主要是差壓式。空速測量由空速管和氣壓傳感器組成。只有在高空測量動(dòng)壓和大氣靜壓,才能計(jì)算無人機(jī)的空速。空速管獲得的總壓力和靜壓被輸入差壓傳感器以獲得動(dòng)態(tài)壓力,壓力信號(hào)被轉(zhuǎn)換為電信號(hào),電信號(hào)被放大處理并從a/d轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。
以上就是關(guān)于WF200D氣壓傳感器在無人機(jī)技術(shù)上的應(yīng)用的相關(guān)介紹暫時(shí)就先講到這里了,如果您還想要了解更多關(guān)于傳感器、無線射頻的應(yīng)用、以及選型知識(shí)介紹的話,可以收藏本站或者點(diǎn)擊在線咨詢進(jìn)行詳細(xì)了解,另外偉烽恒小編將為您帶來更多關(guān)于傳感器及無線射頻相關(guān)行業(yè)資訊。